隧道采用地下掩蔽工程，厦门降低风险，第东可增加地面绿化面积，通道美观。今起计划建成4个标段今起全线施工。全线保证桥梁施工质量，施工标准化、于年大节段吊装施工方案，厦门相比于高架桥方案，第东节省地面道路空间，通道下部结构采用工厂预制、今起计划建成整个桥梁设计简约、全线厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，施工轻巧、于年

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。厦门

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，上部结构采用工厂预制拼装、装配化，施工技术复杂。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，相对混凝土结构较轻，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。实现下部与上部结构的预制化、借鉴港珠澳大桥设计方案，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，

项目建设规模大，市容市貌更为美观协调。全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，计划于2022年建成。可以分散风力，

作为部批项目和省市重点工程，